山崎駅には13時50分に到着しました。駅の真横にアウルという喫茶店が有りましたが、14時29分の列車で折り返さなければならないので時間が無くて行けませんでした。

集落は少し八雲側にあるようです。


交通量の多い国道、でもその横にある駅の列車本数は非常に少ないという北海道では見慣れた風景です。

構内踏切の所だけもっこりしておりました。草むらの向こうはすぐ海です。うーん快晴だったら良かったのに・・・

ということで次は中ノ沢駅に向かいます。

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この建物は国縫駅から中ノ沢駅に向かう途中の北豊津信号所（元北豊津駅）です。北豊津駅は2015年に訪問しましたが、とにかく利用者がいかにも居なさそうな駅でした。
⇒北海道＆東日本パスの旅-2015夏の終わり.4日目後編（函館本線）
そうかホームも無くなったのか・・・

そして長万部のひとつ手前の中ノ沢駅に到着です。

この辺りで貨車駅ってここ中ノ沢くらいでしょうか。


駅前に停まっていた車の中でサラリーマンっぽい人がずーっとスマホ見てましたが、かなりの確率でサボりの営業マンだと思います。

国道沿いでサボっているとばれる可能性もありますがここなら大丈夫でしょう。線路は長万部に向かって一直線でした。

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中ノ沢駅前にあった「仲乃澤屋」　建物の壁に「閉めました」と黒いスプレーで書かれていましたが、液が垂れているのでちょっとした怖さを感じました。

見た感じ閉めてから何年も経っている様な感じでしたが、 2018年6月に泊まった方のtwitterがあったので去年まではやっていた様です。


国道にあった位置が低めの駅への道しるべ

奥に中ノ沢の貨車駅がちらっと見えてます。