2018.1.4
外房線の木造駅舎と駅前巡り(2018年正月・前編) の続き
長者町の次は太東駅です。

太東を たいとう とは読めそうで読めません。

昔の精算窓口がありました。

なぜか待合室の内部は黄緑?うぐいす色でした。

その待合室内はやたらに飯縄寺(いづなでら)押しだったので、行ってみようと思って調べると駅から3キロ以上あったので諦めました。今度バイクで行ってみよう。

・‥…━━━☆・‥…━━━☆
大東駅前にあった「椎木商店街」のアーケード。駅近くはお店自体が2.3軒しか無かったです。

何だか新年のあいさつが日本酒のケースの上ってラフすぎやしないか?

そして大東駅で降りた理由はこれ。本当は真正面から見たかったのだが笹だらけだったので諦めました。

これは夷隅川にかかる昔の外房線の鉄橋で、奥側に見えるのは現役の橋梁です。

そして結論から言うと、外房線の電車の中からが一番良く見えました。

・‥…━━━☆・‥…━━━☆
ということでさっさと駅に戻ってきてのホームの待合所。昔は用具置き場だったのでしょう。

これは何の跡でしょうか?この後は本納駅に向かいます。

続く
外房線の木造駅舎と駅前巡り(2018年正月・前編) の続き
長者町の次は太東駅です。

太東を たいとう とは読めそうで読めません。

昔の精算窓口がありました。

なぜか待合室の内部は黄緑?うぐいす色でした。

その待合室内はやたらに飯縄寺(いづなでら)押しだったので、行ってみようと思って調べると駅から3キロ以上あったので諦めました。今度バイクで行ってみよう。

・‥…━━━☆・‥…━━━☆
大東駅前にあった「椎木商店街」のアーケード。駅近くはお店自体が2.3軒しか無かったです。

何だか新年のあいさつが日本酒のケースの上ってラフすぎやしないか?

そして大東駅で降りた理由はこれ。本当は真正面から見たかったのだが笹だらけだったので諦めました。

これは夷隅川にかかる昔の外房線の鉄橋で、奥側に見えるのは現役の橋梁です。

そして結論から言うと、外房線の電車の中からが一番良く見えました。

・‥…━━━☆・‥…━━━☆
ということでさっさと駅に戻ってきてのホームの待合所。昔は用具置き場だったのでしょう。

これは何の跡でしょうか?この後は本納駅に向かいます。

本納駅が簡易スイカ改札機でなく、ちゃんとした自動改札で驚きました。

本納駅は屋根も壁もやけに白かった。

そして柱や駅舎の下場にはレンガが使われていました。柱のは上が広がっていて何やら可愛らしい。

バイクでの訪問記 ⇒ 大網や茂原をバイクでぶらぶら
・‥…━━━☆・‥…━━━☆
ここら辺の小湊バスのバス停はどう見ても「もう廃線しただろ?」と思ってしまうレベルです。

フルヤ牛乳の牛乳箱 なかなか手の届かない高い位置にありました。

この家を何となく見ていたら・・・

豪快に水路またいでました。

再びの伊勢屋さん。

後編(作成中)に続く

本納駅は屋根も壁もやけに白かった。

そして柱や駅舎の下場にはレンガが使われていました。柱のは上が広がっていて何やら可愛らしい。

バイクでの訪問記 ⇒ 大網や茂原をバイクでぶらぶら
・‥…━━━☆・‥…━━━☆
ここら辺の小湊バスのバス停はどう見ても「もう廃線しただろ?」と思ってしまうレベルです。

フルヤ牛乳の牛乳箱 なかなか手の届かない高い位置にありました。

この家を何となく見ていたら・・・

豪快に水路またいでました。

再びの伊勢屋さん。

後編(作成中)に続く
