2023.4.15
桜を見に弘前へ‐大鰐へ2‐(2023年) の続き
大鰐から奥羽本線を南下してお次は津軽湯の沢駅で降りました。ちなみに2日目の宿は大館駅前のビジネスホテルです。

この津軽湯の沢駅は2018年から冬季間は全列車が当駅を通過しているそうです。前例によると廃駅も遠い未来ではないでしょう。


昔から交換駅だったのでしょう。広々とした駅構内でした。


おそらく雪対策でなのでしょう。天井がやたらにがっちりした通路ですが、残念ながら今は冬に電車が止まらないという意味の無さです。

待合室も素っ気ないというか何というか・・・

それにしてもそっけない駅前でした。

ついでに道路がヒビだらけでした。


駅の近くの集落はかなり寂しい感じがしました。昔は家自体がもう少し多かったのでしょう。ここも道路がボコボコです。

国道7号を渡った先には2軒の家が。

誰も住んでいませんでした。そしてここも道路が・・・もういいか。


国道7号と282号線の分岐点にあった弘南バス「岩渕公園前」バス停というのがありました。でもこの辺りにそんな名前の公園は無さそうなんですが・・・

かなり年季の入ったバスです。都会のバスはどんどん新型が導入されますが、田舎はバスも鉄道も古いまんまのが多いですね。

という事で特段の盛り上がる事なく津軽湯の沢駅を終ります。

この後は大館駅前のビジネスホテルを予約していたので大館まで行きましたが、結構な雨が降ってきたので近くの回転寿司で夕飯食べてこの日は終わりました。
桜を見に弘前へ‐大館駅①‐(2023年) へ続く
□■□■□■□■□
この旅の行程
1日目
桜を見に弘前へ‐弘前の街‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐弘前の街2‐(2023年)
2日目
桜を見に弘前へ‐弘前城の桜‐(2023年)
桜を見に弘前へ-弘南電車‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大鰐へ‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大鰐へ2‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐津軽湯の沢駅‐(2023年)
3日目
桜を見に弘前へ‐大館駅①‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大館駅②‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐関根駅へ‐(2023年)
福島県営野田町団地へ(2023年)
桜を見に弘前へ‐大鰐へ2‐(2023年) の続き
大鰐から奥羽本線を南下してお次は津軽湯の沢駅で降りました。ちなみに2日目の宿は大館駅前のビジネスホテルです。

この津軽湯の沢駅は2018年から冬季間は全列車が当駅を通過しているそうです。前例によると廃駅も遠い未来ではないでしょう。


昔から交換駅だったのでしょう。広々とした駅構内でした。


おそらく雪対策でなのでしょう。天井がやたらにがっちりした通路ですが、残念ながら今は冬に電車が止まらないという意味の無さです。

待合室も素っ気ないというか何というか・・・

それにしてもそっけない駅前でした。

ついでに道路がヒビだらけでした。


駅の近くの集落はかなり寂しい感じがしました。昔は家自体がもう少し多かったのでしょう。ここも道路がボコボコです。

国道7号を渡った先には2軒の家が。

誰も住んでいませんでした。そしてここも道路が・・・もういいか。


国道7号と282号線の分岐点にあった弘南バス「岩渕公園前」バス停というのがありました。でもこの辺りにそんな名前の公園は無さそうなんですが・・・

かなり年季の入ったバスです。都会のバスはどんどん新型が導入されますが、田舎はバスも鉄道も古いまんまのが多いですね。

という事で特段の盛り上がる事なく津軽湯の沢駅を終ります。

この後は大館駅前のビジネスホテルを予約していたので大館まで行きましたが、結構な雨が降ってきたので近くの回転寿司で夕飯食べてこの日は終わりました。
桜を見に弘前へ‐大館駅①‐(2023年) へ続く
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この旅の行程
1日目
桜を見に弘前へ‐弘前の街‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐弘前の街2‐(2023年)
2日目
桜を見に弘前へ‐弘前城の桜‐(2023年)
桜を見に弘前へ-弘南電車‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大鰐へ‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大鰐へ2‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐津軽湯の沢駅‐(2023年)
3日目
桜を見に弘前へ‐大館駅①‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐大館駅②‐(2023年)
桜を見に弘前へ‐関根駅へ‐(2023年)
福島県営野田町団地へ(2023年)

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