2023.10.15
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.後編） の続き
2日目は泊った旭川からまずは滝川駅まで行きました。
滝川駅前といえばこのスマイルビルです。そして滝川駅は特急停車駅なのに駅周辺には、売店とかコンビニが一切無いのでお腹が空いていても何も買えません。皆様もお気を付けください。
「閉店のお知らせ」2021年3月31日（水）たきかわスマイルビル㈱ そうですついに閉鎖になってしまいました。そして昨年2023年12月にこのスマイルビルの土地と建物の一部を滝川市が購入しておりました。
滝川市が2024年5月20日（月）に旧スマイルビル敷地境界にバリケードを設置したという事でもう敷地内は歩けません。今後どうしましょうという話ですが、市が依頼した専門コンサルタント会社による試算では解体に5億円程度、これに土地を売却できるように整地するとなると追加で3億円程度が必要となり、合計で8億円程度かかるらしいです。そこまで金掛けても売却額は悲しいほどに安い事でしょう。これはもう塩漬けですかね・・・
と思ったら、滝川市はスマイルビルを解体して「トピアビル」「滝川ターミナルビル」も取得して、大規模プロジェクトをぶち上げて何やかんやで概算事業費は最大で55億円を見込んでいるそうです。
過去の資料を見ると・・・
昭和43年に当時駅前地区にあった中央バスターミナルが滝川市明神町２丁目に移転したことを契機に人の流れが変わり、駅前地区の商業機能が著しく低下しました。それを打開するために昭和61年に買物・食事・ 文化・教養・スポーツ等の施設機能を有する複合商業施設として駅前再開発ビルが誕生しました。
だったのですがビル事業経営における核であった西友が業績不振で2003年8月31日に閉店してからは何やかんやで運営が厳しい状態が続きました。
このスマイルビルは区分所有だそうです。平成23年4月以前は権利者30名程度が区分所有していて、その後滝川駅前再開発ビルによる権利者の一本化が進んで土地所有権者4名・地上権者4名の区分所有の状態となったという事です。 過去にたくさんいた権利者は元々の土地所有者さんでしょう。
こうやって外観を見るといかにも昔の百貨店・大規模店舗ですね。圧倒的に窓がありません。
私はこの滝川に縁もゆかりもございませんが、過去3度このスマイルビルを訪問しております。何かやんやで根室線を利用する時には滝川でで泊まるのが便利なんです。
スマイルビルの裏側
個人的に前から気になっていたスマイルビルの斜め前にある廃墟ビルはトピアビルという名前で、これも滝川市が取得して解体する予定です。
・‥…━━━☆・‥…━━━☆
この案内板からしてスカスカですね・・・スマイルビルの2階にダイソーとつぼ八と書いてあります。
そしてこちらはついに閉鎖されてしまった栄通地下通路です。元々この道路のこっちと向こうを繋いでいただけなのですが地下に西友の入口がありました。
スマイルビルが閉鎖されるまでは通れる事は通れたのですがついに閉鎖されてしまいました。
こっちは元バスターミナル側の出入り口です。んでもって後ろの滝川ターミナルビルも滝川市が取得して解体する予定です。
こっちはスマイルビル側の出入り口です。ちなみにそれぞれの出入り口は10ｍ位しか離れていません。
前述のとおりそれぞれの出入り口は10ｍ位しか離れていませんので・・・通りの向こうに出入り口が見えます。私も昔に興味本位で通ったのですが、どこに出るのかと思ったら道路の反対側に出ただけだったのでただの階段の往復損です。そして別に車の往来が多い訳でもありません。
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.中編） へ続く
□□■□■□■□■□
この旅の行程
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編1/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編2/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編3/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.前編）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.中編）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.後編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.前編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.中編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.後編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目前編.下金山駅）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目中編.金山駅）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目後編.野花南駅）
□■□■□■□■□
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.後編） の続き
2日目は泊った旭川からまずは滝川駅まで行きました。
滝川駅前といえばこのスマイルビルです。そして滝川駅は特急停車駅なのに駅周辺には、売店とかコンビニが一切無いのでお腹が空いていても何も買えません。皆様もお気を付けください。
「閉店のお知らせ」2021年3月31日（水）たきかわスマイルビル㈱ そうですついに閉鎖になってしまいました。そして昨年2023年12月にこのスマイルビルの土地と建物の一部を滝川市が購入しておりました。
滝川市が2024年5月20日（月）に旧スマイルビル敷地境界にバリケードを設置したという事でもう敷地内は歩けません。今後どうしましょうという話ですが、市が依頼した専門コンサルタント会社による試算では解体に5億円程度、これに土地を売却できるように整地するとなると追加で3億円程度が必要となり、合計で8億円程度かかるらしいです。そこまで金掛けても売却額は悲しいほどに安い事でしょう。これはもう塩漬けですかね・・・
と思ったら、滝川市はスマイルビルを解体して「トピアビル」「滝川ターミナルビル」も取得して、大規模プロジェクトをぶち上げて何やかんやで概算事業費は最大で55億円を見込んでいるそうです。
過去の資料を見ると・・・
昭和43年に当時駅前地区にあった中央バスターミナルが滝川市明神町２丁目に移転したことを契機に人の流れが変わり、駅前地区の商業機能が著しく低下しました。それを打開するために昭和61年に買物・食事・ 文化・教養・スポーツ等の施設機能を有する複合商業施設として駅前再開発ビルが誕生しました。
だったのですがビル事業経営における核であった西友が業績不振で2003年8月31日に閉店してからは何やかんやで運営が厳しい状態が続きました。
このスマイルビルは区分所有だそうです。平成23年4月以前は権利者30名程度が区分所有していて、その後滝川駅前再開発ビルによる権利者の一本化が進んで土地所有権者4名・地上権者4名の区分所有の状態となったという事です。 過去にたくさんいた権利者は元々の土地所有者さんでしょう。
こうやって外観を見るといかにも昔の百貨店・大規模店舗ですね。圧倒的に窓がありません。
私はこの滝川に縁もゆかりもございませんが、過去3度このスマイルビルを訪問しております。何かやんやで根室線を利用する時には滝川でで泊まるのが便利なんです。
スマイルビルの裏側
個人的に前から気になっていたスマイルビルの斜め前にある廃墟ビルはトピアビルという名前で、これも滝川市が取得して解体する予定です。
・‥…━━━☆・‥…━━━☆
この案内板からしてスカスカですね・・・スマイルビルの2階にダイソーとつぼ八と書いてあります。
そしてこちらはついに閉鎖されてしまった栄通地下通路です。元々この道路のこっちと向こうを繋いでいただけなのですが地下に西友の入口がありました。
スマイルビルが閉鎖されるまでは通れる事は通れたのですがついに閉鎖されてしまいました。
こっちは元バスターミナル側の出入り口です。んでもって後ろの滝川ターミナルビルも滝川市が取得して解体する予定です。
こっちはスマイルビル側の出入り口です。ちなみにそれぞれの出入り口は10ｍ位しか離れていません。
前述のとおりそれぞれの出入り口は10ｍ位しか離れていませんので・・・通りの向こうに出入り口が見えます。私も昔に興味本位で通ったのですが、どこに出るのかと思ったら道路の反対側に出ただけだったのでただの階段の往復損です。そして別に車の往来が多い訳でもありません。
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.中編） へ続く
□□■□■□■□■□
この旅の行程
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編1/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編2/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.東鹿越をぶらぶら編3/3）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.前編）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.中編）
富良野の先と石勝線とかの旅（初日.後編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.前編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.中編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目.滝川駅前.後編）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目前編.下金山駅）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目中編.金山駅）
富良野の先と石勝線とかの旅（2日目後編.野花南駅）
□■□■□■□■□
コメント
このブログにコメントするにはログインが必要です。
さんログアウト
この記事には許可ユーザしかコメントができません。