2026.02.21
さて、木更津のアーケードを見に行った記録です。データ見ると2024年6月ともう2年近く前でした・・・木更津のアーケードは2025年3月頃には撤去完了されたっぽいので、もう消滅してから1年近くになる訳です。

電車には乗ってないけど木更津駅です。こういう昭和の雰囲気が残る昔の駅舎も珍しくなりましたね。


駅舎の建て替えの予定も無さそうだし、昨今の建築費高騰を考えるとしばらくはこのままでしょうか。


西口駅前にあるのは2000年まで「木更津そごう」だったビルです。私が行った時はカラオケとか公共施設が入っていて、自習スペースもありました。空きフロアに「coming Soon」と書かれているが、本当にSOONなのだろうか・・・



ということで西口から木更津港に向かう富士見通りのアーケードは、商店街の活性化を目的に1987年に完成しまして全長は約700メートルです。鉄柱が思いっきりサビていました。





何だかもう天井も穴だらけで何か落ちてきそうで怖いし、上ばっかり見てると下の歩道も凸凹だらけなのでとにかく危ないです。凸凹はまだ良いとしても点字ブロックの存在が無視されておりました。



アーケードの向こうに見える建物は結構個性的でした。



写真に写っている様なマンションがこれからどんどん建って人が駅前に入ってくれば良いけど、ちょっと買物とか食事が不便になっちゃってますね。



「アクア・レール」これは無茶というものです。この「かずさスタイル推進協議会」を調べてみると、令和5年の年間収支は7万円でもう既に解散してしまった様です。まあでもこれが実現していたら木更津に家買っても、東京に余裕で電車通勤できるから凄い構想です。



駅前がこんなになっちゃったのも木更津の人口が減ってるからだと思って調べてみると、2000年代終わり以降、大型商業施設の開業や新たな宅地造成が進んだこともあって、近隣自治体などから移住者が増えて市町村合併もないのに昭和よりも人口は増えているそうです。たしかに駅前はこんな感じですが、国道16号沿いは色んなお店があって賑わってます。





駅から離れた場所は商店が既に解体されてしまっているので、もう何のためにアーケードがあるのか分からない状態でした。確かにこれは解体されるのは当然でしょう・・・


木更津のアーケードへ（中編 2024年6月）　へ続く